TeleskopzylinderGefundene Produkte: 307

705/6
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600 mm Hub, Ø 40/80 mm, eingefahren 810 mm; Ölbedarf 3,1 l je Hub.
Hub (mm)
600
Marke
CHAPEL
71625/150
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Mikrozylinder mit 150 mm Hub aus der Reihe 71625, doppeltwirkend, Kolben 25 mm, Stange 16 mm.
Hub (mm)
150
Marke
CHAPEL
760110/1100T
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Spaltzylinder Ø 60/110 mm mit 1100 mm Hub, eingefahren 1255 mm, 67 kg.
Hub (mm)
1100
Marke
CHAPEL
296 R
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620 mm Hub aus zwei Stufen von 45 und 61 mm, mit schweißbarer Kugelpfanne und Bodenlager für 40-mm-Bolzen.
Hub (mm)
620
Marke
CHAPEL
317
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Größter Teleskopzylinder dieser Reihe: drei Stufen mit 107, 126 und 147 mm, 1670 mm Hub, 99 kg.
Hub (mm)
1670
Marke
CHAPEL
660/3
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Ø 60 mm bei 300 mm Hub, eingefahren 460 mm, 1 l Ölvolumen.
Durchmesser (mm)
60
Hub (mm)
300
703/7
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Längste 703er-Ausführung von CHAPEL: 700 mm Hub, Ø 30/60 mm, eingefahren 900 mm.
Hub (mm)
700
Marke
CHAPEL
704/3
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CHAPEL 704/3 mit 300 mm Hub bei Ø 40/70 mm, eingefahrene Länge 510 mm.
Hub (mm)
300
Marke
CHAPEL
705/7
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Längste Ausführung der 705er: 700 mm Hub bei Ø 40/80 mm, eingefahren 910 mm.
Hub (mm)
700
Marke
CHAPEL
746/C1
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Oberlenker mit 300 mm Hub, 60 mm Kolben und 40 mm Kolbenstange, eingefahren 530 mm lang.
Hub (mm)
300
Marke
CHAPEL
J61
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Ersatzdichtungen zur Instandsetzung des CHAPEL-Zylinders 630; passt nicht zum ähnlich bezeichneten Bremszylinder 630F.
3497
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Mit 1348 mm der längste Hub unter den vierstufigen 34er-Zylindern mit geschraubter Kugelpfanne; Ölbedarf 5,7 l, Kipplast 8 t.
Hub (mm)
1348
Marke
CHAPEL
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TrailerOne GmbH

Die TrailerOne GmbH ist ein mittelständisches Großhandelsunternehmen aus Niedersachsen. Das Kerngeschäft der Firma ist der Handel mit Ersatzteilen und Zubehör für Pkw-Anhänger.

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